Парашют Д-5 серии 2 |
Парашют предназначен для учебно-тренировочных прыжков из транспортных самолетов.
Имея большую площадь купола и сравнительно небольшую массу, они обеспечивают безопасность приземления парашютиста. В комплекте парашютной системы применяется запасная парашютная система З-5, З-6П. В целях страховки на ранце этих систем устанавливают усовершенствованные парашютные приборы ППК-У.
- Тактико-технические данные:
- масса парашютиста-десантника - не более 120 кг;
- скорость самолета во время отделения - не более 400 км/ч;
- максимальная высота прыжка - 8000 м;
- минимальная безопасная высота для прыжка со стабилизацией падения 3 с при скорости полета самолета, равной 160 км/ч, - 200 м;
- скорость снижения на стабилизирующем парашюте - не более 35 м/с;
- скорость снижения на основном парашюте - не более 5 м/с;
- введение системы в действие вытяжным кольцом или прибором;
- усилие, необходимое для раскрытия двухконусного замка с помощью звена ручного раскрытия - не более 16 кг-с;
- Габарит уложенного парашюта, мм:
длина без стабилизирующего купола в камере, смонтированного на ранце, 595+10;
ширина без парашютного прибора 335+10;
высота 220+10.
- Масса парашюта без переносной сумки и приборов не более 13,8 кг.
|
|
Парашют Д-1-5у |
Тренировочный управляемый парашют предназначен для совершения тренировочных прыжков.
Тактико-технические данные:
- Конструкция парашюта обеспечивает при общем полетном весе парашютиста с парашютами 120 кг следующие тактико-технические данные:
- надежную работу на высоте до 1000 м как при немедленном введении его в действие на скорости полета горизонтально летящего самолета до 250 км/ч, так и с любой задержкой раскрытия ранца, при этом максимальные перегрузки, возникающие в момент наполнения купола, не превышают 10;
- минимальную безопасную высоту прыжка из горизонтально летящего самолета на скорости полета 180 км/ч при немедленном введении парашюта в действие- 150 м;
- среднюю вертикальную скорость снижения 5,11 м/с, устойчивость при снижении;
- управление парашютом при помощи двух строп управления;
- разворот купола и горизонтальное перемещение парашютиста в процессе снижения, причем:
- разворот купола на 360° в любую сторону за время не более 18 с при натяжении одной из двух строп управления;
- горизонтальное перемещение парашюта вперед со средней скоростью 2,47 м/с;
- применение полуавтоматического прибора раскрытия парашюта ППК-У-575А или КАП-ЗП-575;
- применение запасного парашюта типа 3-2, 3-1П, 3-3, 3-4, 3-5;
- усилие, необходимое для выдергивания вытяжного кольца или вытяжного троса как при принудительном раскрытии ранца, так и при ручном - не более 16 кг;
- Габарит уложенного парашюта:
длина - 570 + 20 мм,
ширина - 377 + 20 мм,
высота - 262 + 20 мм.
- Масса парашюта с полуавтоматическим прибором без переносной сумки не более 17,5 кг.
|
Парашют 3-5 |
Парашют предназначен для спасения парашютиста при отказе основного парашюта и для учебных тренировок в пользовании им.
Тактико-технические данные:
- При общей массе парашютиста с парашютами 140 кг парашют обеспечивает:
-
надежную работу на высоте до 1000 м при введении его в действие на скорости горизонтального полета 350 км/ч по прибору, с задержкой в раскрытии ранца от 3 с и более, при этом максимальные перегрузки, возникающие в момент наполнения купола, не
превышают 16g;
- надежную работу в случае ненормальной работы основного парашюта типа Т-4, УТ-15 и спасательного парашюта С-4У при введении его в действие после полного отсоединения основного купола;
- надежную работу в случае ненормальной работы всех типов парашютов при не сходе чехла с основного купола парашюта; защемлении нижней кромки основного купола парашюта;
- перехлестывании основного купола стропами; также не отсоединении наполненного работающего стабилизирующего парашюта только типа «Лесник», Д-6 и Д-5 серии 2 (при удалении его нижней кромки от ранца основного парашюта на 2,5 м);
- отсутствие складывания купола парашюта при совместной работе с полностью наполненными куполами парашютов типа Т-4, С-4У, С-4, С-3—3, «Лесник», Д-5 серии 2 и Д-6;
- минимально безопасную высоту применения с горизонтально летящего самолета на скорости полета не менее 120 км/ч при немедленном введении парашюта в действие — 100 м. При этом время снижения на полностью наполненном куполе составляет не менее 4 с;
- вертикальную скорость снижения, приведенную к стандартной атмосфере, замеренную на участке 30— 35 м от земли, при массе парашютиста с парашютами 120 кг — не более 7,5 м/с и при массе парашютиста с парашютами 140 кг — не более 8,5 м/с;
- введение парашюта в действие правой или левой рукой;
- усилие, необходимое для выдергивания кольца - не более 16 кгс;
- быстроту и удобство монтажа запасного парашюта к подвесным системам с быстроразъемными пряжками (скобами) крепления и его демонтаж.
- Габаритные размеры уложенного парашюта, мм:
длина – 405+10; ширина - 230+10; высота - 180+10.
- Масса парашюта без переносной сумки не более 5,2 кг.
|
